Igralište s vlakovima smrti dot-to-dot printable puzzle preview

Besplatno igralište za ispis

Igralište s vlakovima smrti Ispis od točke do točke

Spojite 133 točkice kako biste otkrili cijeli tobogan za igralište, s petljama i svime. Ovo je naša dosad najteža zagonetka za igralište, napravljena za djecu koja su već prošla lakše listove i žele pravi test strpljenja i kontrole olovke.

Dob: 8-12Točke: 1–133100% besplatno

Teškoća

Tvrdo

Zanimljiva činjenica: Prvi kružni tobogan otvoren je u Parizu davne 1846. godine. Vozači su se žalili da ih boli vrat, a inženjerima je trebalo gotovo 50 godina da dizajniraju kružni tobogan koji je bio gladak, a ne naporan.

Preuzmite besplatni PDF za ispis

Besplatno za kućnu i učionu upotrebu. Veličine za papir veličine Pismo SAD-a.

Preferirate A4? Preuzmite tu verziju

Nije potrebna registracija. Otvara se kao PDF. Ispisujte na bilo kojem papiru formata US Letter (8,5 × 11 inča). Besplatno za kućnu i učionicu.

← Natrag na sve zagonetke za igralište

Igralište s vlakovima smrti Vodič za rješavanje zagonetki od točke do točke

Šest dijelova. Sto trideset i tri točke. Ovo je najveća slagalica za igralište u setu i ne pretvara se drugačije - staza se penje, spušta, pravi petlje i konačno se kotrlja natrag na platformu gdje je počela. Djeca koja su već završila s ljuljačkama, toboganom ili klackalicama prepoznat će format, ali sama duljina ovdje mijenja osjećaj cijele stvari. Spori, stalni rad olovkom pobjeđuje. Pronađite točku 1 u podnožju prvog brda i izgradimo nešto zbog čega će se isplatiti vrištati.

1–22 — Brdo Lift

Počnite od točke 1 i nastavite do točke 22 kako biste nacrtali dugi, strmi uspon koji vuče vagon smrti do njegove najviše točke. Ove linije se protežu u jednom stalnom dijagonalnom smjeru, što ovo čini dobrim dijelom za izgradnju ritma prije nego što se slagalica zakomplicira.

Zanimljiva činjenica!
Većina tobogana koristi lančanu dizalicu za vuču automobila uz prvo brdo - to je obično jedini dio vožnje koji pokreće motor. Sve što se događa nakon vrha tog brda odvija se isključivo na temelju gravitacije i zamaha.

23–44 — Prva kap

Nastavite od točke 23 do točke 44 kako biste pratili strmi pad s vrha. Kut je ovdje oštriji nego bilo gdje drugdje na listu, stoga potaknite čvrstu, samouvjerenu ruku, a ne drhtavu, neodlučnu - brz pad zahtijeva brzu, sigurnu liniju.

Zanimljiva činjenica!
Prvi pad na vlaku smrti gotovo je uvijek najviši i najstrmiji na cijeloj vožnji. Dizajneri vlakova smrti namjerno ga postavljaju rano, jer je to obično mjesto gdje staza postiže svoju najveću brzinu.

45–66 — Petlja

Pratite točke od 45 do 66 kako biste izgradili veliku petlju u srcu vožnje. Ovaj dio se zakrivljuje unatrag, što je teže od ravnog uspona ili spusta - idite polako i provjerite sljedeću točku prije nego što se odlučite za svaki zavoj.

Zanimljiva činjenica!
Rani looping coasteri koristili su savršeno kružnu petlju, a putnici su se često žalili na naprezanje vrata zbog nagle promjene sile. Moderni loopingi umjesto toga koriste oblik suze, koji se pri istoj brzini osjeća puno blaže na tijelu.

67–88 — Camelback Hills

Spojite točke od 67 do 88 kako biste nacrtali manja valovita brda koja slijede petlju. Ova brda dolaze jedna za drugom u brzom slijedu, dajući djeci vježbu s kratkim, kontroliranim potezima umjesto jednog dugog zamaha.

Zanimljiva činjenica!
Ova manja uzvišenja ponekad se nazivaju "devina grba" jer niz njih u nizu nalikuje devinim grbama. Vozači često osjete kratkotrajno uzdizanje sa sjedala pri prelasku na svako od njih - pravi, iako mali, trenutak bestežinskog stanja.

89–110 — Posljednji zaokret

Krenite od točke 89 do točke 110 kako biste oblikovali zakrivljenu krivulju koja vraća prugu prema stanici. Ovaj zavoj je širok i postupan, lijepa promjena tempa nakon užeg kruga ranije u slagalici.

Zanimljiva činjenica!
Dizajneri coastera ovaj dio nazivaju 'povratnim putem'. Izgrađen je širok i nagnut kako bi automobil mogao održati brzinu kroz zavoj bez potrebe za kočenjem, a samo kočenje čuva za sam kraj.

111–133 — Kolodvor i peron

Završite spajanjem točaka od 111 do 133 kako biste nacrtali peron stanice gdje je vožnja počela i završila. Dvadeset tri točke za najveću slagalicu u setu za igralište - spor, pažljiv završetak ovdje je pravi znak upornosti.

Zanimljiva činjenica!
Dio za kočenje na kraju pravog tobogana jedan je od njegovih najzahtjevnije konstruiranih dijelova. Mora glatko zaustaviti automobil pun putnika iz pune brzine u potpuno zaustavljanje, tako da nitko ne bude trzan.

To je cijela vožnja, od početka do kraja! Obojite stazu u podebljane, jarke petlje i dajte vagonu roller coastera bilo koju divlju boju koju želite. Ako vam se 133 točke činile uzbudljivima i želite još veći izazov, pogledajte naše ekstremne točkasto-točkice za ispis.

Više besplatnih ispisa za igrališta