Ihrisko s horskou dráhou dot-to-dot printable puzzle preview

Ihrisko na vytlačenie zadarmo

Ihrisko s horskou dráhou Tlačiteľná bodka po bodke

Spojte 133 bodiek a odhalíte tak kompletnú horskú dráhu na ihrisku, vrátane slučiek. Toto je naša zatiaľ najťažšia detská dráha, vytvorená pre deti, ktoré už zvládli jednoduchšie listy a chcú si poriadne vyskúšať trpezlivosť a ovládanie ceruzky.

Vek: 8-12Bodky: 1–133100% zadarmo

Náročnosť

Tvrdý

Zaujímavosť: Prvá horská dráha s kruhovou dráhou bola otvorená v Paríži v roku 1846. Jazdci sa sťažovali, že ich bolí krk, a inžinierom trvalo takmer 50 rokov, kým navrhli dráhu, ktorá by bola plynulá a nie namáhavá.

Stiahnite si zadarmo tlačiteľný PDF

Zadarmo na domáce a školské použitie. Veľkosť pre papier Americký list.

Preferujete A4? Stiahnite si túto verziu

Registrácia nie je potrebná. Otvorí sa ako PDF. Tlačte na akýkoľvek papier formátu US Letter (8,5 × 11 palcov). Zadarmo na domáce a školské použitie.

← Späť na všetky detské puzzle

Ihrisko s horskou dráhou Sprievodca hádankami bodka po bodke

Šesť sekcií. Stotridsaťtri bodiek. Toto je najväčšia detská skladačka v sade a netvári sa, že je to tak – dráha stúpa, klesá, robí slučky a nakoniec sa kotúľa späť na plošinu, kde začala. Deti, ktoré už dokončili hojdačku, šmykľavku alebo hojdačku, rozpoznajú formát, ale samotná dĺžka tu mení pocit z celej veci. Pomalá, stabilná práca ceruzkou vyhráva deň. Nájdite bodku 1 na úpätí prvého kopca a poďme postaviť niečo, o čo sa bude hovoriť.

1–22 — Výťahový vrch

Začnite od bodu 1 a pokračujte až k bodu 22, aby ste nakreslili dlhé, strmé stúpanie, ktoré ťahá vagón horskej dráhy do najvyššieho bodu. Tieto čiary prebiehajú v jednom rovnomernom diagonálnom smere, čo z nich robí dobrý úsek na budovanie rytmu predtým, ako sa hádanka skomplikuje.

Zaujímavý fakt!
Väčšina horských dráh používa na vytiahnutie auta do prvého kopca reťazový zdvihák – zvyčajne je to jediná časť jazdy poháňaná motorom. Všetko, čo sa deje po vrchole kopca, funguje čisto na základe gravitácie a hybnosti.

23–44 — Prvá kvapka

Pokračujte od bodu 23 k bodu 44 a vysledujte strmý zjazd z vrcholu. Uhol je tu ostrejší ako kdekoľvek inde na hárku, preto odporúčajte pevnú a sebavedomú ruku, a nie trasúcu sa a váhajúcu – rýchly zjazd si vyžaduje rýchlu a istú líniu.

Zaujímavý fakt!
Úplne prvý zjazd na horskej dráhe je takmer vždy najvyšší a najstrmší z celej jazdy. Dizajnéri horských dráh ju zámerne umiestňujú na poslednú chvíľu, pretože práve tam dráha zvyčajne dosahuje svoju maximálnu rýchlosť.

45–66 — Slučka

Sledujte body 45 až 66 a vytvorte tak veľkú slučku v srdci trasy. Táto časť sa stáča späť dozadu, čo je zložitejšie ako rovné stúpanie alebo klesanie – choďte pomaly a pred každou zákrutou si skontrolujte ďalší bod.

Zaujímavý fakt!
Prvé slučky používali dokonale kruhovú slučku a jazdci sa často sťažovali na namáhanie krku z náhlej zmeny sily. Moderné slučky používajú namiesto toho tvar slzy, ktorý je pri rovnakej rýchlosti oveľa šetrnejší k telu.

67–88 — Camelback Hills

Spojte body 67 až 88 a nakreslite menšie zvlnené kopce, ktoré nasledujú po slučke. Tieto hrbole prichádzajú jeden po druhom v rýchlom slede, čo deťom umožňuje precvičovať si krátke, kontrolované ťahy namiesto jedného dlhého záberu.

Zaujímavý fakt!
Tieto menšie kopce sa niekedy nazývajú „ťaví hrb“, pretože ich séria za sebou pripomína ťavie hrby. Jazdci často pri každom z nich pocítia krátke zdvihnutie zo sedadla – skutočný, aj keď malý, moment beztiaže.

89–110 — Posledný obrat

Pokračujte od bodu 89 po bod 110 a vytvarujte plynulú krivku, ktorá vracia koľaj späť k stanici. Táto zákruta je široká a postupná, čo je príjemná zmena tempa po užšej slučke na začiatku skladačky.

Zaujímavý fakt!
Dizajnéri horských dráh nazývajú tento úsek „spiatočný beh“. Je postavený široký a naklonený, aby si auto udržalo rýchlosť v zákrute bez potreby brzdenia, pričom samotné brzdenie si necháva na úplný koniec.

111–133 — Stanica a nástupište

Dokončite spojením bodov 111 až 133, čím nakreslíte nástupište stanice, kde sa jazda začínala a končila. Dvadsaťtri bodiek zostáva na najväčšej skladačke v sade ihriska – pomalé a starostlivé dokončenie je tu skutočným znakom vytrvalosti.

Zaujímavý fakt!
Brzdná časť na konci skutočnej horskej dráhy je jednou z jej najnáročnejšie skonštruovaných častí. Musí zabezpečiť, aby auto plné jazdcov plynulo zrýchlilo do úplného zastavenia, aby nikto nebol narazený.

To je celá jazda, od začiatku do konca! Vyfarbite trať výraznými, jasnými slučkami a dajte vagónu horskej dráhy akýkoľvek divoký náter, ktorý sa vám páči. Ak sa 133 bodiek zdalo ako vzrušenie a chcete ešte väčšiu výzvu, pozrite si naše extrémne tlačiteľné materiály bodka po bodke ďalej.

Viac bezplatných tlačiteľných materiálov pre ihriská