Αμερική 250 Χρόνια
Αεροπλάνο με πανό: ένωσε τις τελείες, δωρεάν εκτυπώσιμο με 54 τελείες για 5–7 ετών
Ενώστε 54 εύκολες τελείες και αποκαλύψτε ένα κλασικό διπλάνο που σέρνει ένα πατριωτικό πανό για να γιορτάσει την 250ή επέτειο της Αμερικής! Αυτό το δωρεάν εκτυπώσιμο φύλλο εργασίας βοηθά τα μικρά παιδιά να εξασκηθούν στη σειρά των αριθμών και στον έλεγχο του μολυβιού, ενώ γιορτάζουν 250 χρόνια αμερικανικής ιστορίας και το πρωτοποριακό πνεύμα της πτήσης. Ιδανικό για ηλικίες 5–7.
Λήφθηκε πρόσφατα0+φορέςΚάνατε εξαιρετική επιλογή!
Οι λήψεις ξεκινούν τώρα από το κουμπί παρακάτω. Πατήστε το για να αποκτήσετε το PDF αυτού του παζλ.
Έκδοση με αριθμούς
Ενώστε τις αριθμημένες τελείες από το 1 έως το τέλος για να αποκαλυφθεί η εικόνα.
Δωρεάν για χρήση στο σπίτι και στην τάξη. Σε μέγεθος για χαρτί A4.
Προτιμάτε US Letter; Κάντε λήψη αυτής της έκδοσηςΈκδοση αλφαβήτου
Περιλαμβάνει σχεδίαση με θέμα το αλφάβητο για εύκολη εκμάθηση.
Έκδοση: Πρώτοι αριθμοί
Αριθμημένο 2, 3, 5, 7… – ίδια εικόνα, ίδιες τελείες.
Δυσκολία
Εύκολο
Ενδιαφέρον στοιχείο: Οι αδελφοί Ράιτ έκαναν την πρώτη πτήση αεροπλάνου με κινητήρα στον κόσμο στο Κίτι Χοκ της Βόρειας Καρολίνας στις 17 Δεκεμβρίου 1903 — μόλις 127 χρόνια μετά την υπογραφή της Διακήρυξης της Ανεξαρτησίας. Εκείνη η πρώτη πτήση κράτησε μόλις 12 δευτερόλεπτα και κάλυψε 37 μέτρα (120 πόδια), αλλά άλλαξε τον κόσμο για πάντα.
Δεν απαιτείται εγγραφή. Ανοίγει ως PDF. Εκτυπώστε σε χαρτί US Letter (8,5 × 11 ίντσες) ή A4. Δωρεάν για χρήση στο σπίτι και στην τάξη.
Αμερική 250 Χρόνια
Μπορεί επίσης να σας αρέσει
Ηλικίες 5-7 — Εύκολο
Πώς να λύσετε το παζλ «ένωσε τις τελείες» με το αεροπλάνο με πανό America 250
Η Αμερική κλείνει 250 χρόνια — και ποιος καλύτερος τρόπος να διαδοθεί το μήνυμα των γενεθλίων από ένα πατριωτικό πανό αεροπλάνου που διασχίζει τον ουρανό; Από την πρώτη πτήση των αδελφών Ράιτ το 1903, οι Αμερικανοί αγαπούν να ξεπερνούν τα όρια της αεροπορίας. Σήμερα τα αεροπλάνα που σέρνουν πανό είναι γνώριμο θέαμα σε γιορτές, παραλίες και αθλητικές εκδηλώσεις από ακτή σε ακτή. Πιάστε ένα μολύβι, βρείτε την τελεία 1 και ας απογειώσουμε αυτό το αεροπλάνο!
1–12 — Η μύτη και η έλικα
Ξεκινήστε από την τελεία 1 και συνεχίστε μέχρι την τελεία 12 για να ακολουθήσετε τη στρογγυλεμένη μύτη του αεροπλάνου και την περιστρεφόμενη έλικα μπροστά. Αυτές οι στενές καμπύλες και τα κεκλιμένα πτερύγια της έλικας είναι μια ζωηρή προθέρμανση που χτίζει ακριβή έλεγχο του μολυβιού από την αρχή.
Ενδιαφέρον στοιχείο!
Η έλικα ενός αεροπλάνου με παλινδρομικό κινητήρα λειτουργεί ακριβώς σαν περιστρεφόμενο φτερό — κάθε πτερύγιο έχει σχήμα τέτοιο ώστε η περιστροφή του στον αέρα να παράγει ώθηση προς τα εμπρός. Οι πρώτες ξύλινες έλικες σκαλίζονταν στο χέρι σε ακριβείς καμπύλες και οι έμπειροι τεχνίτες μπορούσαν να φτιάξουν μια έλικα που ταίριαζε τέλεια με την ισχύ ενός συγκεκριμένου κινητήρα.
Η έλικα ενός αεροπλάνου με παλινδρομικό κινητήρα λειτουργεί ακριβώς σαν περιστρεφόμενο φτερό — κάθε πτερύγιο έχει σχήμα τέτοιο ώστε η περιστροφή του στον αέρα να παράγει ώθηση προς τα εμπρός. Οι πρώτες ξύλινες έλικες σκαλίζονταν στο χέρι σε ακριβείς καμπύλες και οι έμπειροι τεχνίτες μπορούσαν να φτιάξουν μια έλικα που ταίριαζε τέλεια με την ισχύ ενός συγκεκριμένου κινητήρα.
13–26 — Το πιλοτήριο και η άτρακτος
Συνεχίστε από την τελεία 13 μέχρι την τελεία 26 για να σχεδιάσετε τον θόλο του πιλοτηρίου και το μακρύ σώμα της ατράκτου. Τα παιδιά εξασκούνται σε συνδυασμό καμπυλωτών και ευθειών κινήσεων που αποτυπώνουν το κομψό, αεροδυναμικό σχήμα του αεροσκάφους, χτίζοντας αυτοπεποίθηση και συνέπεια γραμμής σε μεγαλύτερο τμήμα της σελίδας.
Ενδιαφέρον στοιχείο!
Τα πρώτα αεροπλάνα είχαν ανοιχτά πιλοτήρια χωρίς παρμπρίζ — οι πιλότοι φορούσαν δερμάτινα κράνη, γυαλιά και κασκόλ για να προστατευτούν από τον άνεμο και το κρύο στο ύψος. Τα κλειστά πιλοτήρια με γυάλινους θόλους έγιναν στάνταρ στα περισσότερα αεροπλάνα μόλις τη δεκαετία του 1930, κάνοντας την πτήση πολύ πιο άνετη.
Τα πρώτα αεροπλάνα είχαν ανοιχτά πιλοτήρια χωρίς παρμπρίζ — οι πιλότοι φορούσαν δερμάτινα κράνη, γυαλιά και κασκόλ για να προστατευτούν από τον άνεμο και το κρύο στο ύψος. Τα κλειστά πιλοτήρια με γυάλινους θόλους έγιναν στάνταρ στα περισσότερα αεροπλάνα μόλις τη δεκαετία του 1930, κάνοντας την πτήση πολύ πιο άνετη.
27–38 — Τα φτερά
Ακολουθήστε τις τελείες 27 έως 38 για να σχεδιάσετε τα απλωμένα φτερά του αεροπλάνου. Αυτές οι μακριές, οριζόντιες κινήσεις είναι μια υπέροχη άσκηση ομαλού, ίσιου ελέγχου της γραμμής σε μεγάλη απόσταση. Ενθαρρύνετε τα παιδιά να στοχεύουν ήρεμα σε κάθε τελεία και να αφήνουν το μολύβι να γλιστρά — σαν ένα αεροπλάνο που ιππεύει ένα ρεύμα ήρεμου αέρα.
Ενδιαφέρον στοιχείο!
Τα φτερά ενός αεροπλάνου έχουν σχήμα και κλίση τέτοια ώστε να σπρώχνουν τον αέρα προς τα κάτω και αυτή η ώθηση προς τα κάτω σηκώνει ολόκληρο το αεροσκάφος από το έδαφος.
Τα φτερά ενός αεροπλάνου έχουν σχήμα και κλίση τέτοια ώστε να σπρώχνουν τον αέρα προς τα κάτω και αυτή η ώθηση προς τα κάτω σηκώνει ολόκληρο το αεροσκάφος από το έδαφος.
39–47 — Το κάθετο πτερύγιο και το πηδάλιο
Ενώστε τις τελείες 39 έως 47 για να σχεδιάσετε το κάθετο πτερύγιο της ουράς και τους οριζόντιους σταθεροποιητές στο πίσω μέρος του αεροπλάνου. Αυτές οι κεκλιμένες, ακριβείς κινήσεις βοηθούν τα παιδιά να εξασκηθούν στις αλλαγές κατεύθυνσης και στις γωνίες — μια υπέροχη πρόκληση για προσεκτικό στόχευμα σε κάθε αριθμημένη τελεία.
Ενδιαφέρον στοιχείο!
Το κάθετο πτερύγιο της ουράς — που λέγεται και κάθετος σταθεροποιητής — κρατά το αεροπλάνο να δείχνει ευθεία μπροστά, όπως ακριβώς τα φτερά ενός βέλους. Χωρίς αυτό, η μύτη θα έκανε ανεξέλεγκτα αριστερά και δεξιά στο παραμικρό αεράκι. Οι μικρότεροι οριζόντιοι σταθεροποιητές πάνω και κάτω από αυτό ελέγχουν την κάθετη κλίση του αεροσκάφους.
Το κάθετο πτερύγιο της ουράς — που λέγεται και κάθετος σταθεροποιητής — κρατά το αεροπλάνο να δείχνει ευθεία μπροστά, όπως ακριβώς τα φτερά ενός βέλους. Χωρίς αυτό, η μύτη θα έκανε ανεξέλεγκτα αριστερά και δεξιά στο παραμικρό αεράκι. Οι μικρότεροι οριζόντιοι σταθεροποιητές πάνω και κάτω από αυτό ελέγχουν την κάθετη κλίση του αεροσκάφους.
48–54 — Το πανό και οι τελικές πινελιές
Ολοκληρώστε το παζλ ενώνοντας τις τελείες 48 έως 54 για να προσθέσετε το ρέον πατριωτικό πανό που σέρνει το αεροπλάνο πίσω του. Μόλις επτά τελείες για να ολοκληρωθεί η εικόνα — ενθαρρύνετε τα παιδιά να σχεδιάσουν το πανό που μοιάζει με κορδέλα με μια ήπια, ρέουσα κίνηση του καρπού, ώστε να φαίνεται σαν να κυματίζει στο αεράκι.
Ενδιαφέρον στοιχείο!
Η αεροπορική διαφήμιση με πανό ξεκίνησε στις Ηνωμένες Πολιτείες τη δεκαετία του 1920, όταν έξυπνοι πιλότοι κατάλαβαν ότι μπορούσαν να βγάλουν επιπλέον χρήματα πετώντας διαφημιστικά μηνύματα πάνω από γεμάτες παραλίες και αθλητικές εκδηλώσεις. Σήμερα τα αεροπλάνα με πανό σέρνουν συχνά μηνύματα μήκους εκατοντάδων ποδιών και φαίνονται από χιλιόμετρα μακριά μια καθαρή μέρα.
Η αεροπορική διαφήμιση με πανό ξεκίνησε στις Ηνωμένες Πολιτείες τη δεκαετία του 1920, όταν έξυπνοι πιλότοι κατάλαβαν ότι μπορούσαν να βγάλουν επιπλέον χρήματα πετώντας διαφημιστικά μηνύματα πάνω από γεμάτες παραλίες και αθλητικές εκδηλώσεις. Σήμερα τα αεροπλάνα με πανό σέρνουν συχνά μηνύματα μήκους εκατοντάδων ποδιών και φαίνονται από χιλιόμετρα μακριά μια καθαρή μέρα.
Φανταστική δουλειά — το αεροπλάνο επετείου America 250 πετά ψηλά! Αυτές είναι 54 τελείες και ένα μήνυμα γενεθλίων ψηλά στον ουρανό για την Αμερική. Χρωματίστε το αεροπλάνο σε κόκκινο και λευκό με μπλε λεπτομέρειες αστεριών και γεμίστε το πανό με πατριωτικά χρώματα για να γιορτάσετε 250 απίστευτα χρόνια αμερικανικής ιστορίας. Χρόνια πολλά για τα 250ά γενέθλια, ΗΠΑ! Δείτε κι άλλα εκτυπώσιμα «ένωσε τις τελείες» America 250 για να συνεχιστεί η διασκέδαση.
Οδηγός Χρωματισμού
Αεροπλάνο με πανό επετείου America 250: κλασικά χρώματα της πραγματικής ζωής
Τα αεροπλάνα με πανό βάφονται σε κάθε φωτεινό σχέδιο· αυτό το σετ σε κόκκινο, λευκό και μπλε ταιριάζει σε ένα που σέρνει μήνυμα επετείου.
- 1–12 (Η μύτη και η έλικα): Crayola Scarlet — Η περιστρεφόμενη έλικα είναι στην πραγματικότητα ένα περιστρεφόμενο φτερό που τραβά το αεροπλάνο προς τα εμπρός· το κόκκινο σημαδεύει τα στροβιλιζόμενα πτερύγια.
- 13–26 (Το πιλοτήριο και η άτρακτος): Crayola Sky Blue — Τα πρώτα πιλοτήρια ήταν ανοιχτά στον άνεμο· το μπλε ταιριάζει στο μακρύ αεροδυναμικό σώμα πίσω από το κάθισμα.
- 27–38 (Τα φτερά): Crayola Goldenrod — Τα φτερά έχουν σχήμα που σπρώχνει τον αέρα προς τα κάτω και σηκώνει το αεροπλάνο· ο χρυσός τα πιάνει στον πλήρη ήλιο.
- 39–47 (Το κάθετο πτερύγιο και το πηδάλιο): Crayola Scarlet — Το κάθετο πτερύγιο λειτουργεί σαν τα φτερά ενός βέλους και κρατά τη μύτη ίσια· το κόκκινο το αναδεικνύει στο πίσω μέρος.
- 48–54 (Το πανό και οι τελικές πινελιές): Crayola Sky Blue — Η αεροπορική διαφήμιση με πανό σε παραλίες ξεκίνησε στις ΗΠΑ τη δεκαετία του 1920· το μπλε είναι φυσικό χρώμα για πανό.
Αεροπλάνο με πανό επετείου America 250: απαλά φυσικά χρώματα
Ένα μικρό αεροπλάνο ψηλά σε φωτεινό ουρανό ξεθωριάζει σε χλωμό ασημί και ανοιχτό καφέ, με τα σημάδια του δύσκολα να ξεχωρίζουν.
- 1–12 (Η μύτη και η έλικα): Crayola Silver — Ο ήλιος πάνω στη γυμνή μεταλλική μύτη και στην περιστρεφόμενη έλικα φαίνεται σαν φωτεινή ασημί θαμπάδα.
- 13–26 (Το πιλοτήριο και η άτρακτος): Crayola Tan — Οι υφασμάτινες άτρακτοι των πρώτων αεροπλάνων βάφονταν με ένα χλωμό κρεμ, κοντά στο ανοιχτό καφέ.
- 27–38 (Τα φτερά): Crayola Sea Green — Το απαλό πράσινο ταιριάζει στη σκιασμένη κάτω πλευρά των φτερών μακριά από τον ήλιο.
- 39–47 (Το κάθετο πτερύγιο και το πηδάλιο): Crayola Silver — Το κάθετο πτερύγιο πιάνει την ίδια ασημένια αντανάκλαση του ουρανού με το υπόλοιπο σκάφος.
- 48–54 (Το πανό και οι τελικές πινελιές): Crayola Tan — Ένα μακρύ πανό που ξεδιπλώνεται στον έντονο ήλιο φαίνεται ξεθωριασμένο και χλωμό σε όλο του το μήκος.
Αεροπλάνο με πανό επετείου America 250: έντονα χρώματα της πραγματικής ζωής
Οι βαθύτεροι τόνοι δείχνουν το αεροπλάνο ως μηχανή εργασίας — κάλυμμα κινητήρα, ύφασμα με βερνίκι και ένα βαρύ πανό που σέρνεται.
- 1–12 (Η μύτη και η έλικα): Crayola Forest Green — Το σκούρο πράσινο δίνει στο κάλυμμα του κινητήρα γύρω από την έλικα ένα στέρεο, λαδωμένο βάρος.
- 13–26 (Το πιλοτήριο και η άτρακτος): Crayola Brown — Το καφέ μοιάζει με το βερνικωμένο ξύλο και το δέρμα ενός ανοιχτού πρώιμου πιλοτηρίου.
- 27–38 (Τα φτερά): Crayola Orange — Το καμένο πορτοκαλί αναδεικνύει τα φτερά, τις πιο εργατικές επιφάνειες ολόκληρου του αεροσκάφους.
- 39–47 (Το κάθετο πτερύγιο και το πηδάλιο): Crayola Forest Green — Το δυνατό πράσινο ταιριάζει στο κάθετο πτερύγιο που παλεύει με κάθε ριπή για να κρατά το αεροπλάνο ίσιο.
- 48–54 (Το πανό και οι τελικές πινελιές): Crayola Brown — Το βαθύ καφέ δίνει στο βαρύ ύφασμα του πανό την αντίσταση που έχει καθώς το αεροπλάνο το τραβά.
Γιατί το Εκτυπώσιμο Αεροπλάνο με πανό America 250 Βαθμολογείται ως Εύκολο;
Το Αεροπλάνο με πανό επετείου America 250 έχει βαθμολογηθεί ως εύκολο. Από τις 54 τελείες, οι 38 ακολουθούν ευθείες γραμμές, με 4 καμπύλες, 6 ζιγκ ζαγκ και 6 απότομες στροφές. Το σημείο που θέλει περισσότερη προσοχή είναι η μύτη και η έλικα στις τελείες 8–9. Ακολουθήστε τη σειρά των αριθμών ακόμη κι όταν μια άλλη τελεία φαίνεται πιο κοντά και ελέγχετε τον επόμενο αριθμό πριν από κάθε καμπύλη.
Ευθεία
38 τελείες · 70%
Το πιο εύκολο — ενώστε δύο τελείες με μία ευθεία γραμμή μολυβιού.
Καμπύλη
4 τελείες · 7%
8 9
Ζιγκ-ζαγκ
6 τελείες · 11%
Γρήγορες εναλλαγές κατεύθυνσης. Καλή εξάσκηση στη μέτρηση.
Απότομες στροφές
6 τελείες · 11%
Τα πιο δύσκολα σημεία — απότομες γωνίες όπου η γραμμή γυρίζει προς τα πίσω.
Ιχνηλατήσαμε με το χέρι όλες τις 54 τελείες σε αυτό ακριβώς το φύλλο για να το γράψουμε — όχι μια γενική εκτίμηση.
Βασικά Σημεία που Πρέπει να Γνωρίζετε
Κάθε αξιοσημείωτο τμήμα της διαδρομής, τελεία προς τελεία.
| Εύρος Τελειών | Μοτίβο | Γιατί Έχει Σημασία | ||
|---|---|---|---|---|
| Έκδοση με αριθμούς | Έκδοση αλφαβήτου | Έκδοση: Πρώτοι αριθμοί | ||
| 8 9 | H I | 19 23 | Καμπύλη | Ακολουθήστε τη μύτη και την έλικα καθώς στρίβουν από την τελεία 8 στην τελεία 9, χαλαρώνοντας τη γραμμή αντί να τη σπάτε απότομα. |
Συνοπτικά: Το παζλ Αεροπλάνο με πανό America 250 είναι βαθμολογημένο ως εύκολο — 78% ομαλές γραμμές με κανένα δύσκολο σημείο που χρειάζονται προσοχή.
