Αμερική 250 Χρόνια
Αεροπλάνο Σημαία Σημείο προς Σημείο: 54 Σημεία για Αμερική 250
Συνδέστε 54 εύκολες κουκκίδες για να αποκαλύψετε ένα κλασικό διπλάνο που σύρει ένα πατριωτικό πανό για να γιορτάσετε την 250ή επέτειο της Αμερικής! Αυτό το δωρεάν εκτυπώσιμο φύλλο εργασίας βοηθά τα μικρά παιδιά να εξασκηθούν στην αριθμητική αλληλουχία και στον έλεγχο του μολυβιού, ενώ παράλληλα γιορτάζουν 250 χρόνια αμερικανικής ιστορίας και το πρωτοποριακό πνεύμα της πτήσης. Ιδανικό για ηλικίες 4–8 ετών.
Δυσκολία
Εύκολο
Ενδιαφέρον στοιχείο: Οι αδελφοί Ράιτ πραγματοποίησαν την πρώτη πτήση στον κόσμο με μηχανοκίνητο αεροπλάνο στο Κίτι Χοκ της Βόρειας Καρολίνας στις 17 Δεκεμβρίου 1903 — μόλις 127 χρόνια μετά την υπογραφή της Διακήρυξης της Ανεξαρτησίας. Αυτή η πρώτη πτήση διήρκεσε μόνο 12 δευτερόλεπτα και κάλυψε 30 μέτρα, αλλά άλλαξε τον κόσμο για πάντα.
Λήψη Δωρεάν Εκτυπώσιμου PDF
Δωρεάν για χρήση στο σπίτι και στην τάξη. Σε μέγεθος για χαρτί A4.
Προτιμάτε US Letter; Κάντε λήψη αυτής της έκδοσηςΔεν απαιτείται εγγραφή. Ανοίγει ως PDF. Εκτυπώστε σε χαρτί US Letter (8,5 × 11 ίντσες) ή A4. Δωρεάν για χρήση στο σπίτι και στην τάξη.
Αμερική 250 Χρόνια
Μπορεί επίσης να σας αρέσει
Ηλικίες 5-7 — Εύκολο
Πώς να λύσετε το παζλ ένωσης κουκκίδων 250ή επέτειος της Αμερικής με αεροπλάνο
Η Αμερική γίνεται 250 ετών — και ποιος καλύτερος τρόπος για να διαδώσει το μήνυμα των γενεθλίων από ένα πατριωτικό πανό αεροπλάνου που πλανάται στον ουρανό; Από την πρώτη πτήση των αδελφών Ράιτ το 1903, οι Αμερικανοί αγαπούν να διευρύνουν τα όρια της αεροπορίας. Σήμερα, τα αεροπλάνα που ρυμουλκούν πανό είναι ένα οικείο θέαμα σε εορτασμούς, παραλίες και αθλητικές εκδηλώσεις από ακτή σε ακτή. Πάρτε ένα μολύβι, βρείτε την κουκκίδα 1 και ας απογειώσουμε αυτό το αεροπλάνο!
1–12 — Η μύτη και η προπέλα
Ξεκινήστε από την κουκκίδα 1 και συνδέστε την με την κουκκίδα 12 για να σχεδιάσετε τη στρογγυλεμένη μύτη του αεροπλάνου και την περιστρεφόμενη προπέλα μπροστά. Αυτές οι σφιχτές καμπύλες και οι γωνιακές λεπίδες της προπέλας δημιουργούν μια ζωντανή προθέρμανση που ενισχύει τον ακριβή έλεγχο του μολυβιού από την αρχή.
Ενδιαφέρον στοιχείο!
Η έλικα σε ένα αεροπλάνο με εμβολοφόρο κινητήρα λειτουργεί ακριβώς όπως μια περιστρεφόμενη πτέρυγα — κάθε πτερύγιο έχει τέτοιο σχήμα ώστε η περιστροφή της στον αέρα να δημιουργεί εμπρόσθια ώθηση. Οι πρώτες ξύλινες έλικες σκαλίζονταν στο χέρι για να έχουν ακριβείς καμπύλες και οι έμπειροι τεχνίτες μπορούσαν να διαμορφώσουν μια έλικα που να ταίριαζε τέλεια στην ισχύ εξόδου ενός συγκεκριμένου κινητήρα.
Η έλικα σε ένα αεροπλάνο με εμβολοφόρο κινητήρα λειτουργεί ακριβώς όπως μια περιστρεφόμενη πτέρυγα — κάθε πτερύγιο έχει τέτοιο σχήμα ώστε η περιστροφή της στον αέρα να δημιουργεί εμπρόσθια ώθηση. Οι πρώτες ξύλινες έλικες σκαλίζονταν στο χέρι για να έχουν ακριβείς καμπύλες και οι έμπειροι τεχνίτες μπορούσαν να διαμορφώσουν μια έλικα που να ταίριαζε τέλεια στην ισχύ εξόδου ενός συγκεκριμένου κινητήρα.
13–26 — Το πιλοτήριο και η άτρακτος
Συνεχίστε από την κουκκίδα 13 έως την κουκκίδα 26 για να σχεδιάσετε το θόλο του πιλοτηρίου και το μακρύ σώμα της ατράκτου. Τα παιδιά εξασκούνται σε ένα μείγμα καμπυλωτών και ευθειών πινελιών που αποτυπώνουν το κομψό, αεροδυναμικό σχήμα του αεροσκάφους, ενισχύοντας την αυτοπεποίθηση και τη συνέπεια των γραμμών σε ένα μεγαλύτερο τμήμα της σελίδας.
Ενδιαφέρον στοιχείο!
Τα πρώτα αεροπλάνα είχαν ανοιχτά πιλοτήρια χωρίς παρμπρίζ — οι πιλότοι φορούσαν δερμάτινα κράνη, γυαλιά και κασκόλ για να προστατεύονται από τον άνεμο και το κρύο σε υψόμετρο. Τα κλειστά πιλοτήρια με γυάλινα στέγαστρα έγιναν στάνταρ στα περισσότερα αεροπλάνα μόλις τη δεκαετία του 1930, καθιστώντας την πτήση πολύ πιο άνετη.
Τα πρώτα αεροπλάνα είχαν ανοιχτά πιλοτήρια χωρίς παρμπρίζ — οι πιλότοι φορούσαν δερμάτινα κράνη, γυαλιά και κασκόλ για να προστατεύονται από τον άνεμο και το κρύο σε υψόμετρο. Τα κλειστά πιλοτήρια με γυάλινα στέγαστρα έγιναν στάνταρ στα περισσότερα αεροπλάνα μόλις τη δεκαετία του 1930, καθιστώντας την πτήση πολύ πιο άνετη.
27–38 — Τα Φτερά
Σχεδιάστε τις κουκκίδες 27 έως 38 για να σχεδιάσετε τα τεντωμένα φτερά του αεροπλάνου. Αυτές οι μακριές, οριζόντιες γραμμές είναι μια εξαιρετική άσκηση για ομαλό, ομοιόμορφο έλεγχο των γραμμών σε μεγάλη απόσταση. Ενθαρρύνετε τα παιδιά να στοχεύουν κάθε κουκκίδα ήρεμα και να αφήνουν το μολύβι να γλιστράει — όπως ακριβώς ένα αεροπλάνο που κινείται σε ένα ρεύμα ομαλού αέρα.
Ενδιαφέρον στοιχείο!
Τα φτερά ενός αεροπλάνου δημιουργούν άνωση λόγω της καμπύλης άνω επιφάνειας και της πιο επίπεδης κάτω πλευράς τους. Ο αέρας που κινείται πάνω από την καμπύλη κορυφή ταξιδεύει πιο γρήγορα και δημιουργεί χαμηλότερη πίεση, ενώ ο πιο αργός αέρας από κάτω ωθεί προς τα πάνω — και μαζί, αυτή η διαφορά πίεσης ανυψώνει ολόκληρο το αεροσκάφος από το έδαφος.
Τα φτερά ενός αεροπλάνου δημιουργούν άνωση λόγω της καμπύλης άνω επιφάνειας και της πιο επίπεδης κάτω πλευράς τους. Ο αέρας που κινείται πάνω από την καμπύλη κορυφή ταξιδεύει πιο γρήγορα και δημιουργεί χαμηλότερη πίεση, ενώ ο πιο αργός αέρας από κάτω ωθεί προς τα πάνω — και μαζί, αυτή η διαφορά πίεσης ανυψώνει ολόκληρο το αεροσκάφος από το έδαφος.
39–47 — Το ουραίο πτερύγιο και το πηδάλιο
Συνδέστε τις κουκκίδες 39 έως 47 για να σχεδιάσετε το κάθετο πτερύγιο της ουράς και τους οριζόντιους σταθεροποιητές στο πίσω μέρος του επιπέδου. Αυτές οι γωνιακές, ακριβείς πινελιές βοηθούν τα παιδιά να εξασκηθούν στις αλλαγές κατεύθυνσης και στα σημεία γωνίας — μια μεγάλη πρόκληση για την προσεκτική στόχευση σε κάθε αριθμημένη κουκκίδα.
Ενδιαφέρον στοιχείο!
Το ουραίο πτερύγιο — που ονομάζεται επίσης κατακόρυφος σταθεροποιητής — διατηρεί το αεροπλάνο στραμμένο ευθεία μπροστά, ακριβώς όπως οι πτήσεις σε ένα βέλος. Χωρίς αυτό, η μύτη θα ταλαντευόταν ανεξέλεγκτα αριστερά και δεξιά με το παραμικρό αεράκι. Οι μικρότεροι οριζόντιοι σταθεροποιητές πάνω και κάτω από αυτό ελέγχουν την ανοδική και καθοδική κλίση του αεροσκάφους.
Το ουραίο πτερύγιο — που ονομάζεται επίσης κατακόρυφος σταθεροποιητής — διατηρεί το αεροπλάνο στραμμένο ευθεία μπροστά, ακριβώς όπως οι πτήσεις σε ένα βέλος. Χωρίς αυτό, η μύτη θα ταλαντευόταν ανεξέλεγκτα αριστερά και δεξιά με το παραμικρό αεράκι. Οι μικρότεροι οριζόντιοι σταθεροποιητές πάνω και κάτω από αυτό ελέγχουν την ανοδική και καθοδική κλίση του αεροσκάφους.
48–54 — Το Banner και οι Τελικές Πινελιές
Ολοκληρώστε το παζλ συνδέοντας τις κουκκίδες 48 έως 54 για να προσθέσετε το ρέον πατριωτικό πανό που ρυμουλκείται πίσω από το αεροπλάνο. Μόνο επτά κουκκίδες για να ολοκληρώσετε την εικόνα — ενθαρρύνετε τα παιδιά να σχεδιάσουν το πανό που μοιάζει με κορδέλα με μια απαλή, ρέουσα κίνηση του καρπού που το κάνει να μοιάζει σαν να κυματίζει στο αεράκι.
Ενδιαφέρον στοιχείο!
Η εναέρια ρυμούλκηση πανό ξεκίνησε στις Ηνωμένες Πολιτείες τη δεκαετία του 1920, όταν έξυπνοι πιλότοι συνειδητοποίησαν ότι μπορούσαν να κερδίσουν επιπλέον χρήματα πετώντας διαφημιστικά μηνύματα πάνω από πολυσύχναστες παραλίες και αθλητικές εκδηλώσεις. Σήμερα, τα αεροπλάνα πανό συχνά ρυμουλκούν μηνύματα μήκους εκατοντάδων ποδιών και είναι ορατά από απόσταση μιλίων σε μια καθαρή μέρα.
Η εναέρια ρυμούλκηση πανό ξεκίνησε στις Ηνωμένες Πολιτείες τη δεκαετία του 1920, όταν έξυπνοι πιλότοι συνειδητοποίησαν ότι μπορούσαν να κερδίσουν επιπλέον χρήματα πετώντας διαφημιστικά μηνύματα πάνω από πολυσύχναστες παραλίες και αθλητικές εκδηλώσεις. Σήμερα, τα αεροπλάνα πανό συχνά ρυμουλκούν μηνύματα μήκους εκατοντάδων ποδιών και είναι ορατά από απόσταση μιλίων σε μια καθαρή μέρα.
Φανταστική δουλειά — το αεροπλάνο σας για την 250ή επέτειο της Αμερικής πετάει ψηλά! Αυτό σημαίνει 54 κουκκίδες και ένα μήνυμα γενεθλίων για την Αμερική που φτάνει στον ουρανό. Χρωματίστε το αεροπλάνο με κόκκινο και άσπρο χρώμα με μπλε λεπτομέρειες αστεριών και γεμίστε το πανό με πατριωτικά χρώματα για να γιορτάσετε 250 απίστευτα χρόνια αμερικανικής ιστορίας. Χρόνια πολλά για τα 250α γενέθλια, ΗΠΑ! Ιδανικό για την τάξη — δείτε περισσότερα φύλλα εργασίας από κουκκίδα σε κουκκίδα.
Οδηγός Χρωματισμού
250ή επέτειος της Αμερικής με αεροπλάνο: Κλασικά αληθινά χρώματα
Αυτή η γνώριμη παλέτα χρησιμοποιεί χρώματα που συναντώνται συχνά στο πραγματικό θέμα.
- 1–12 (Η μύτη και η προπέλα): Crayola Scarlet — Αυτό το χρώμα δίνει στο μέρος τη γνώριμη αληθινή του όψη.
- 13–26 (Το πιλοτήριο και η άτρακτος): Crayola Sky Blue — Αυτό το χρώμα δίνει στο μέρος τη γνώριμη αληθινή του όψη.
- 27–38 (Τα Φτερά): Crayola Goldenrod — Αυτό το χρώμα δίνει στο μέρος τη γνώριμη αληθινή του όψη.
- 39–47 (Το ουραίο πτερύγιο και το πηδάλιο): Crayola Scarlet — Αυτό το χρώμα δίνει στο μέρος τη γνώριμη αληθινή του όψη.
- 48–54 (Το Banner και οι Τελικές Πινελιές): Crayola Sky Blue — Αυτό το χρώμα δίνει στο μέρος τη γνώριμη αληθινή του όψη.
250ή επέτειος της Αμερικής με αεροπλάνο: Απαλά φυσικά χρώματα
Αυτή η φωτεινή παλέτα δείχνει μια αληθινή ανοιχτή ή ηλιόλουστη εκδοχή.
- 1–12 (Η μύτη και η προπέλα): Crayola Silver — Η ανοιχτή απόχρωση δείχνει πώς φαίνεται το μέρος στο φως της ημέρας.
- 13–26 (Το πιλοτήριο και η άτρακτος): Crayola Tan — Η ανοιχτή απόχρωση δείχνει πώς φαίνεται το μέρος στο φως της ημέρας.
- 27–38 (Τα Φτερά): Crayola Sea Green — Η ανοιχτή απόχρωση δείχνει πώς φαίνεται το μέρος στο φως της ημέρας.
- 39–47 (Το ουραίο πτερύγιο και το πηδάλιο): Crayola Silver — Η ανοιχτή απόχρωση δείχνει πώς φαίνεται το μέρος στο φως της ημέρας.
- 48–54 (Το Banner και οι Τελικές Πινελιές): Crayola Tan — Η ανοιχτή απόχρωση δείχνει πώς φαίνεται το μέρος στο φως της ημέρας.
250ή επέτειος της Αμερικής με αεροπλάνο: Έντονα αληθινά χρώματα
Αυτή η έντονη παλέτα εμπνέεται από αληθινά υλικά, σημάδια ή βαφές.
- 1–12 (Η μύτη και η προπέλα): Crayola Forest Green — Το βαθύτερο χρώμα αποδίδει αληθινό σημάδι, υλικό ή βαφή.
- 13–26 (Το πιλοτήριο και η άτρακτος): Crayola Brown — Το βαθύτερο χρώμα αποδίδει αληθινό σημάδι, υλικό ή βαφή.
- 27–38 (Τα Φτερά): Crayola Orange — Το βαθύτερο χρώμα αποδίδει αληθινό σημάδι, υλικό ή βαφή.
- 39–47 (Το ουραίο πτερύγιο και το πηδάλιο): Crayola Forest Green — Το βαθύτερο χρώμα αποδίδει αληθινό σημάδι, υλικό ή βαφή.
- 48–54 (Το Banner και οι Τελικές Πινελιές): Crayola Brown — Το βαθύτερο χρώμα αποδίδει αληθινό σημάδι, υλικό ή βαφή.
