Plac zabaw z kolejką górską dot-to-dot printable puzzle preview

Darmowy plac zabaw do wydrukowania

Plac zabaw z kolejką górską Połącz kropki do druku

Połącz 133 kropki, aby odsłonić kolejkę górską na placu zabaw, z pętlami i wszystkim, co potrzebne. To nasza najtrudniejsza jak dotąd układanka, stworzona dla dzieci, które już przerobiły łatwiejsze arkusze i chcą wystawić prawdziwą próbę cierpliwości i opanowania ołówka.

Wieczność: 8-12Kropki: 1–133100% za darmo

Trudność

Twardy

Ciekawostka: Pierwsza pętlowa kolejka górska została otwarta w Paryżu w 1846 roku. Pasażerowie narzekali, że jazda nią boli ich kark, a inżynierowie potrzebowali prawie 50 lat, aby zaprojektować pętlę, która zapewniałaby płynną jazdę, a nie była męcząca.

Pobierz darmowy plik PDF do druku

Bezpłatne do użytku domowego i szkolnego. Dostosowane do papieru A4.

Wolisz List USA? Pobierz tę wersję

Nie wymaga rejestracji. Otwiera się w formacie PDF. Drukuj na dowolnym papierze formatu US Letter (8,5 × 11 cali). Bezpłatnie do użytku domowego i szkolnego.

← Powrót do wszystkich puzzli na placu zabaw

Plac zabaw z kolejką górską Przewodnik po łamigłówkach typu „połącz kropki”

Sześć sekcji. Sto trzydzieści trzy kropki. To największa układanka placu zabaw w tym zestawie i wcale nie udaje, że jest inaczej – tor wspina się, opada, zatacza pętle i w końcu stacza się z powrotem na platformę, z której wystartował. Dzieci, które już skończyły huśtawkę, zjeżdżalnię lub drabinkę, rozpoznają ten format, ale sama długość zmienia charakter całości. Powolna, systematyczna praca ołówkiem wygrywa. Znajdź kropkę 1 u podstawy pierwszego wzniesienia i zbudujmy coś, o czym warto krzyczeć.

1–22 — Wzgórze Windy

Zacznij od punktu 1 i idź do punktu 22, aby narysować długi, stromy podjazd, który wciąga wagonik kolejki górskiej na najwyższy punkt. Linie te biegną po jednej, równej przekątnej, co czyni je dobrym ćwiczeniem do budowania rytmu, zanim układanka stanie się bardziej skomplikowana.

Ciekawostka!
Większość kolejek górskich wykorzystuje podnośnik łańcuchowy do wciągania wagonika na pierwsze wzniesienie – zazwyczaj jest to jedyny element przejażdżki napędzany silnikiem. Wszystko, co dzieje się po dotarciu na szczyt wzniesienia, opiera się wyłącznie na grawitacji i pędzie.

23–44 — Pierwsza kropla

Kontynuuj od punktu 23 do punktu 44, aby nakreślić stromy spadek od szczytu. Kąt jest tu ostrzejszy niż gdziekolwiek indziej na kartce, więc zachęcaj do pewnej, zdecydowanej ręki, a nie do drżącej i niepewnej – szybki spadek wymaga szybkiej, pewnej linii.

Ciekawostka!
Pierwszy spadek na kolejce górskiej jest prawie zawsze najwyższy i najbardziej stromy w całej kolejce. Projektanci kolejek celowo umieszczają go na początku, ponieważ to właśnie tam tor zazwyczaj osiąga maksymalną prędkość.

45–66 — Pętla

Po śladzie punktów od 45 do 66 zbuduj wielką pętlę w sercu trasy. Ten odcinek zakręca, co jest trudniejsze niż prosty podjazd lub zjazd – jedź powoli i sprawdź kolejny punkt, zanim podejmiesz się każdego zakrętu.

Ciekawostka!
Wczesne kolejki górskie z pętlą miały idealnie okrągłą pętlę, a użytkownicy często narzekali na obciążenie karku spowodowane nagłą zmianą siły nacisku. Współczesne pętle mają kształt łzy, który jest znacznie łagodniejszy dla ciała przy tej samej prędkości.

67–88 — Wzgórza Camelback

Połącz kropki od 67 do 88, aby narysować mniejsze, faliste pagórki wzdłuż pętli. Te pagórki pojawiają się jeden po drugim w krótkich odstępach czasu, dając dzieciom możliwość ćwiczenia krótkich, kontrolowanych pociągnięć zamiast jednego długiego zamaszystego ruchu.

Ciekawostka!
Te mniejsze wzniesienia są czasami nazywane „grzbietami wielbłąda”, ponieważ ich szereg przypomina garby wielbłąda. Jeźdźcy często czują krótkie uniesienie z siodła na szczycie każdego z nich – prawdziwy, choć krótki, moment nieważkości.

89–110 — Ostatni zakręt

Pracuj od punktu 89 do punktu 110, aby nadać kształt szerokiemu łukowi, który prowadzi tor z powrotem w kierunku stacji. Ten zakręt jest szeroki i stopniowy, co stanowi miłą odmianę po węższej pętli na początku układanki.

Ciekawostka!
Projektanci kolejek górskich nazywają ten odcinek „powrotem”. Jest szeroki i nachylony, co umożliwia wagonikowi utrzymanie prędkości na zakręcie bez konieczności hamowania, a faktyczne hamowanie wykonuje się dopiero na samym końcu.

111–133 — Dworzec i peron

Zakończ, łącząc kropki od 111 do 133, aby narysować peron stacji, na którym rozpoczynała się i kończyła przejażdżka. Do rozwiązania największej układanki w zestawie na placu zabaw pozostały dwadzieścia trzy kropki — powolne, ostrożne ukończenie tej układanki to prawdziwy dowód wytrwałości.

Ciekawostka!
Sekcja hamowania na końcu prawdziwej kolejki górskiej to jeden z jej najbardziej skomplikowanych elementów. Musi ona płynnie rozpędzić wagonik pełen pasażerów do całkowitego zatrzymania, aby nikt nie doznał wstrząsu.

To cała jazda, od początku do końca! Pokoloruj tory w wyraziste, jaskrawe pętle i nadaj wagonikowi kolejki górskiej dowolny, szalony kolor. Jeśli 133 kropki były dla Ciebie ekscytujące i chcesz jeszcze większego wyzwania, sprawdź nasze ekstremalne materiały do druku.

Więcej darmowych materiałów do druku na plac zabaw