Gratis printbare speeltuin
Speeltuin met achtbanen Punt-naar-punt printbaar
Verbind 133 stippen om een complete achtbaan te onthullen, inclusief loopings. Dit is onze moeilijkste speeltuinpuzzel tot nu toe, speciaal gemaakt voor kinderen die de makkelijkere puzzels al hebben gemaakt en op zoek zijn naar een echte uitdaging op het gebied van geduld en potloodbeheersing.
Moeilijkheid
Moeilijk
!
Leuk weetje: De eerste achtbaan met looping werd in 1846 in Parijs geopend. Passagiers klaagden dat het pijn deed aan hun nek, en het duurde bijna 50 jaar voordat ingenieurs een looping ontwierpen die soepel aanvoelde in plaats van pijnlijk.
Download gratis printbare PDF
Gratis te gebruiken thuis en in de klas. Geschikt voor papier van het formaat A4.
Liever Amerikaanse brief? Download die versie.Aanmelden is niet nodig. Opent als PDF. Afdrukken op elk formaat papier (8,5 x 11 inch). Gratis te gebruiken thuis en in de klas.
← Terug naar alle speelplaatspuzzelsSpeeltuin met achtbanen Gids voor punt-naar-punt puzzels
Zes secties. Honderddrieëndertig stippen. Dit is de grootste speelplaatspuzzel uit de set, en dat doet hij ook niet anders – de baan klimt, daalt, maakt lussen en rolt uiteindelijk weer naar beneden naar het platform waar hij begon. Kinderen die de speelplaten met de schommel, glijbaan of wip al hebben afgemaakt, zullen de opzet herkennen, maar de enorme lengte verandert de hele ervaring. Rustig en gestaag tekenen is de sleutel tot succes. Zoek stip 1 aan de voet van de eerste heuvel, en laten we iets bouwen waar we echt enthousiast over kunnen zijn.
1–22 — De Liftheuvel
Begin bij punt 1 en werk door tot punt 22 om de lange, steile klim te tekenen die het achtbaanwagentje naar het hoogste punt trekt. Deze lijnen lopen in één constante diagonale richting, waardoor dit een goede oefening is om ritme te ontwikkelen voordat de puzzel ingewikkelder wordt.
Leuk weetje!
De meeste achtbanen gebruiken een kettinglift om het karretje de eerste heuvel op te trekken – dit is meestal het enige deel van de rit dat door een motor wordt aangedreven. Alles wat er na de top van die heuvel gebeurt, werkt puur op zwaartekracht en momentum.
De meeste achtbanen gebruiken een kettinglift om het karretje de eerste heuvel op te trekken – dit is meestal het enige deel van de rit dat door een motor wordt aangedreven. Alles wat er na de top van die heuvel gebeurt, werkt puur op zwaartekracht en momentum.
23–44 — De eerste druppel
Volg vanaf punt 23 naar punt 44 om de steile afdaling vanaf de top te volgen. De hoek is hier scherper dan waar dan ook op de kaart, dus kies voor een vaste, zelfverzekerde hand in plaats van een trillende, aarzelende – een snelle afdaling vereist een snelle, zekere lijn.
Leuk weetje!
De allereerste afdaling van een achtbaan is bijna altijd de hoogste en steilste van de hele rit. Achtbaanontwerpers plaatsen deze expres vroeg in de afdaling, omdat de baan daar meestal zijn topsnelheid bereikt.
De allereerste afdaling van een achtbaan is bijna altijd de hoogste en steilste van de hele rit. Achtbaanontwerpers plaatsen deze expres vroeg in de afdaling, omdat de baan daar meestal zijn topsnelheid bereikt.
45–66 — De Loop
Volg de stippen 45 tot en met 66 om de grote lus in het hart van de route te bouwen. Dit gedeelte buigt terug op zichzelf, wat lastiger is dan een rechte klim of afdaling — ga langzaam en controleer de volgende stip voordat je elke bocht neemt.
Leuk weetje!
De eerste achtbanen met loopings hadden een perfect ronde lus, en passagiers klaagden vaak over nekklachten door de plotselinge krachtsinspanning. Moderne loopings hebben in plaats daarvan een druppelvorm, wat bij dezelfde snelheid veel minder belastend aanvoelt voor het lichaam.
De eerste achtbanen met loopings hadden een perfect ronde lus, en passagiers klaagden vaak over nekklachten door de plotselinge krachtsinspanning. Moderne loopings hebben in plaats daarvan een druppelvorm, wat bij dezelfde snelheid veel minder belastend aanvoelt voor het lichaam.
67–88 — De Camelback Hills
Verbind punt 67 met 88 om de kleinere, glooiende heuvels te tekenen die de lus volgen. Deze heuveltjes volgen elkaar snel op, waardoor kinderen oefenen met korte, gecontroleerde streken in plaats van één lange, vloeiende beweging.
Leuk weetje!
Deze kleinere heuveltjes worden soms 'kamelrugheuvels' genoemd, omdat een reeks ervan op een rij lijkt op de bulten van een kameel. Rijders voelen vaak een korte opwaartse beweging van hun zadel bij het bereiken van de top van elk heuveltje – een echt, zij het kortstondig, moment van gewichtloosheid.
Deze kleinere heuveltjes worden soms 'kamelrugheuvels' genoemd, omdat een reeks ervan op een rij lijkt op de bulten van een kameel. Rijders voelen vaak een korte opwaartse beweging van hun zadel bij het bereiken van de top van elk heuveltje – een echt, zij het kortstondig, moment van gewichtloosheid.
89–110 — De laatste wending
Werk van punt 89 tot punt 110 om de vloeiende bocht te vormen die het spoor terug naar het station brengt. Deze bocht is breed en geleidelijk, een prettige afwisseling na de krappere lus eerder in de puzzel.
Leuk weetje!
Ontwerpers van achtbanen noemen dit gedeelte de 'terugweg'. Het is breed en schuin aangelegd, zodat het karretje zijn snelheid door de bocht kan behouden zonder te hoeven remmen; het echte remmen wordt dus bewaard voor het allerlaatste moment.
Ontwerpers van achtbanen noemen dit gedeelte de 'terugweg'. Het is breed en schuin aangelegd, zodat het karretje zijn snelheid door de bocht kan behouden zonder te hoeven remmen; het echte remmen wordt dus bewaard voor het allerlaatste moment.
111–133 — Het station en het perron
Maak het af door de stippen 111 tot en met 133 met elkaar te verbinden om het perron te tekenen waar de rit begon en eindigde. Nog 23 stippen te gaan op de grootste puzzel van de speelplaats – een langzame, zorgvuldige afwerking is hier het ware bewijs van doorzettingsvermogen.
Leuk weetje!
Het remgedeelte aan het eind van een echte achtbaan is een van de meest complex ontworpen onderdelen. Het moet een karretje vol passagiers soepel van volle snelheid tot stilstand brengen, zonder dat iemand een schok krijgt.
Het remgedeelte aan het eind van een echte achtbaan is een van de meest complex ontworpen onderdelen. Het moet een karretje vol passagiers soepel van volle snelheid tot stilstand brengen, zonder dat iemand een schok krijgt.
Dat is de hele rit, van begin tot eind! Kleur de baan in met felle, heldere lussen en geef het achtbaanwagentje een wilde beschildering naar keuze. Vond je 133 stippen al spannend en wil je een nog grotere uitdaging? Bekijk dan onze extreme punt-tot-punt printables.
Meer gratis printbare speelplaatsmaterialen
Dit vind je misschien ook leuk
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen
Is Speeltuin met achtbanen geschikt voor leeftijden Leeftijden 8-12?
Yes. This 133-dot puzzle is designed for children ages Leeftijden 8-12.
Hoe print ik Speeltuin met achtbanen?
Gebruik de gratis downloadknop op deze pagina en print de PDF vervolgens thuis of op school uit.
Wat moeten kinderen gebruiken om deze puzzel op te lossen?
Een potlood is het meest geschikt om de stippen met elkaar te verbinden, waarna de kinderen de voltooide tekening kunnen inkleuren.