

乗り物の点つなぎ
ジープの点つなぎ — 5〜8歳向け無料67点プリント
67個の点をつなげて、深い溝のタイヤをはいた頑丈な屋根なしのジープを描いてみましょう。この無料の点つなぎ印刷PDFは、数字の順序、目で追う力、鉛筆を思い通りに動かす力を練習するのに役立ちます。
難易度
登録不要。PDFで開きます。USレター(8.5×11インチ)またはA4用紙に印刷できます。家庭や教室で無料で利用できます。
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年齢 5~8 — 中級
ジープの点つなぎパズルの解き方
この頑丈な屋根なしのジープは、大きな溝つきタイヤ、スペアタイヤ、立ったフロントガラス、頑丈なバンパーを備え、屋外の道のために造られています。客席の近くにある点1から始めて、67個すべての番号を順番にたどり、オフロードの冒険に向かう車を仕上げましょう。
1–17 — 屋根なしの客席と後輪
屋根なしの客席の上にある点1から始めて、車体後部とホイールアーチの周りを点17までつなぎましょう。スペアタイヤの近くで進む方向が変わるので、番号を一つずつ確かめましょう。
多くのオフロードのジープは、荒れた道で車輪が傷ついたときにすぐ取り出せるよう、後ろにスペアタイヤを積んでいます。
18–34 — サイドステップと前輪
点18から点34まで、後ろのタイヤ、サイドステップ、大きな前輪の周りを続けましょう。ゆっくりとした曲線で、頑丈な両方のタイヤを丸く保ちましょう。
深いタイヤの溝は、オフロード車がゆるい土や砂利、砂、泥をつかむのを助けます。
35–51 — バンパーと車体下部
点35から点51までを、車体前部の下とバンパーを横切ってなぞりましょう。小さな曲線と長い水平の線が混ざっており、安定した手が役立ちます。
高い最低地上高があると、オフロード車は下をこすらずに岩や凸凹の地面を越えるゆとりが生まれます。
52–67 — グリルとフロントガラス
点52から点67までを、丸いヘッドライト、フロントガラス、平らな屋根の線の周りにつなぎ、仕上げましょう。最後の線は、客席へ戻るまで滑らかに保ちましょう。
立ったグリルと丸いヘッドライトは、昔ながらのジープ型オフロード車でおなじみの特徴です。
コース走破です。67点のジープが探検に出る準備ができました!フォレストグリーンや砂色のタン、レスキューレッド、自分だけの迷彩模様を描き足してみましょう。乗り物の点つなぎプリントで、また別の車両を見つけてみましょう。
ぬりえガイド
トレイルグリーン
フォレストグリーンの車体に、道向けの黒いタイヤと装飾を合わせます。
- 1–17 (屋根なしの客席と後輪): Crayola Black — 黒は、ロールバーや座席、太い後ろのタイヤによく似合います。
- 18–34 (サイドステップと前輪): Crayola Black — 黒で、深い溝のタイヤと金属のサイドステップを引き立てます。
- 35–51 (バンパーと車体下部): Crayola Forest Green — フォレストグリーンは、道になじむ昔ながらの屋外向けの色です。
- 52–67 (グリルとフロントガラス): Crayola Forest Green — グリルと車体をそろえると、頑丈なジープがしっかりして見えます。
デザートタン
砂色のタンの車体に茶色のタイヤを合わせた、砂漠の迷彩のような配色です。
- 1–17 (屋根なしの客席と後輪): Crayola Brown — 茶色は、使い込んだ座席やほこりをかぶったスペアタイヤによく合います。
- 18–34 (サイドステップと前輪): Crayola Brown — 茶色は、一日オフロードを走った後の泥だらけのタイヤらしく見えます。
- 35–51 (バンパーと車体下部): Crayola Tan — 砂色のタンは、砂漠や浜辺の道でよい迷彩になります。
- 52–67 (グリルとフロントガラス): Crayola Tan — タンのグリルは車体になじみ、本物の砂漠らしい見た目になります。
レスキューレッド
よく目立つ赤い車体に、銀色の車輪とロールケージを合わせます。
- 1–17 (屋根なしの客席と後輪): Crayola Silver — 銀色は、金属のロールケージやみがかれた車輪に合います。
- 18–34 (サイドステップと前輪): Crayola Silver — 銀色で、車輪と光るサイドステップを引き立てます。
- 35–51 (バンパーと車体下部): Crayola Scarlet — 明るい赤は、このジープをレスキューやレンジャーの車だと示します。
- 52–67 (グリルとフロントガラス): Crayola Scarlet — 赤いグリルと車体で、ジープが遠くからでも見つけやすくなります。
ジープの点つなぎプリントの難易度が「中級」なのはなぜ?
「ジープ」の難易度は「中級」です。67個の点のうち24個は直線で、曲線が18個、ジグザグが19個、急カーブが6個あり、向きの変化が多いことで見た目より少し難しく感じられます。5〜7番のジグザグはフロントガラスの後ろの車体上部に沿って続き、20〜45番は3つのごついオフロードタイヤのまわりをカーブします。50〜51番、バンパーのすぐ上のグリルのそばで急に向きが変わるので、ペースを落とし、間隔が広くなる箇所の前には必ず次の数字を確認しましょう。
知っておきたい区間
注目したい区間を、点の番号に沿って紹介します。
| 点の範囲 | 線の形 | ポイント |
|---|---|---|
| 57 | ジグザグ | ジグザグに向きが変わるのは、車体上部のキャビンの輪郭のまわりです。この部分を描く前に、5番、6番、7番の順に見つけましょう。 |
| 2022 | 曲線 | これらの点は絵の右側にある後輪の下側をカーブします。タイヤの模様に沿って、短く安定した線でつなげましょう。 |
| 3133 | 曲線 | この線は大きな前輪の下側のふちをカーブします。輪郭が上に曲がっていく31番、32番、33番の順につなげましょう。 |
| 3940 | 曲線 | バンパーの下、この短いカーブは左側に少し見えているタイヤへと続きます。つなげる前に40番を見つけましょう。 |
| 4245 | 曲線 | 42〜45番はバンパーの下に少し見えているタイヤの下側に沿います。丸い輪郭を保つため、それぞれの短い線を別々に引きましょう。 |
| 5051 | 急カーブ | この急に向きが変わる部分は、バンパーのすぐ上、グリルのそばにあります。先に50番と51番を見つけ、52番を確認してから上へ続けましょう。 |
まとめ: ジープの点つなぎの難易度は「中級」です。なめらかな線が63%を占め、注意が必要な短い区間は2か所だけです。






