Unir puntos de vehículos
Todoterreno para Unir Puntos — Imprimible Gratis de 67 Puntos para Edades de 5 a 8
Une 67 puntos para revelar un robusto todoterreno descapotable con neumáticos de tacos profundos. Este PDF imprimible y gratuito de unir puntos ayuda a los niños a practicar la secuenciación de números, el seguimiento visual y el movimiento controlado del lápiz.
Dificultad
Medio
Dato curioso: Los vehículos todoterreno usan una gran altura libre al suelo y neumáticos de tacos profundos para circular por superficies difíciles donde los coches de carretera normales pueden tener problemas.
Gratis para uso doméstico y en el aula.
No es necesario registrarse. Se abre como PDF. Imprima en papel Carta estadounidense (8,5 × 11 pulgadas) o A4. Gratis para uso doméstico y en el aula.
Unir puntos de vehículos
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Edades 5-8 — Medio
Cómo resolver el rompecabezas de unir puntos del todoterreno
Este robusto todoterreno descapotable está diseñado para caminos al aire libre, con grandes neumáticos de tacos, una rueda de repuesto, un parabrisas vertical y un parachoques resistente. Empieza en el punto 1, cerca de la cabina, y sigue los 67 números en orden para preparar el vehículo para una aventura fuera de la carretera.
1–17 — Cabina abierta y rueda trasera
Empieza en el punto 1, encima de la cabina abierta, y une hasta el punto 17 alrededor de la parte trasera de la carrocería y el paso de rueda. Comprueba cada número cuando el recorrido cambie de dirección cerca de la rueda de repuesto.
¡Dato curioso!
Muchos todoterreno tipo Jeep llevan una rueda de repuesto en la parte trasera para que sea fácil de alcanzar si un camino difícil daña una rueda.
Muchos todoterreno tipo Jeep llevan una rueda de repuesto en la parte trasera para que sea fácil de alcanzar si un camino difícil daña una rueda.
18–34 — Estribo lateral y rueda delantera
Continúa del punto 18 al 34 alrededor del neumático trasero, el estribo lateral y la gran rueda delantera. Usa trazos curvos y lentos para que ambos neumáticos resistentes queden redondos.
¡Dato curioso!
Los tacos profundos de los neumáticos ayudan a un vehículo todoterreno a agarrarse a tierra suelta, grava, arena y barro.
Los tacos profundos de los neumáticos ayudan a un vehículo todoterreno a agarrarse a tierra suelta, grava, arena y barro.
35–51 — Parachoques y bajos
Traza los puntos del 35 al 51 por debajo de la parte delantera de la carrocería y por el parachoques. Esta sección combina curvas compactas con conexiones largas y niveladas que premian el pulso firme.
¡Dato curioso!
Una gran altura libre al suelo da a un vehículo todoterreno más espacio para pasar por encima de rocas y terreno irregular sin rozar por debajo.
Una gran altura libre al suelo da a un vehículo todoterreno más espacio para pasar por encima de rocas y terreno irregular sin rozar por debajo.
52–67 — Parrilla y parabrisas
Termina con los puntos del 52 al 67 alrededor del faro redondo, el parabrisas y la línea plana del techo. Mantén suave la última línea mientras vuelve hacia la cabina.
¡Dato curioso!
La parrilla vertical y los faros redondos son rasgos familiares de los vehículos todoterreno clásicos de estilo Jeep.
La parrilla vertical y los faros redondos son rasgos familiares de los vehículos todoterreno clásicos de estilo Jeep.
Recorrido completado: ¡tu todoterreno de 67 puntos está listo para explorar! Añade verde bosque, tostado arena, rojo de rescate o tu propio patrón de camuflaje. Descubre otra máquina entre nuestros imprimibles de vehículos para unir puntos.
Guía de coloreado
Verde de sendero
Carrocería verde bosque con neumáticos y molduras negros para el sendero.
- 1–17 (Cabina abierta y rueda trasera): Crayola Black — El negro queda bien para las barras antivuelco, los asientos y el grueso neumático trasero.
- 18–34 (Estribo lateral y rueda delantera): Crayola Black — El negro resalta los neumáticos de tacos profundos y el estribo lateral metálico.
- 35–51 (Parachoques y bajos): Crayola Forest Green — El verde bosque es un color clásico de exteriores que se funde con un sendero.
- 52–67 (Parrilla y parabrisas): Crayola Forest Green — Combinar la parrilla y la carrocería mantiene el robusto todoterreno con aspecto sólido.
Tostado del desierto
Carrocería tostado arena con neumáticos marrones, como un camuflaje del desierto.
- 1–17 (Cabina abierta y rueda trasera): Crayola Brown — El marrón va bien con los asientos desgastados y la polvorienta rueda de repuesto.
- 18–34 (Estribo lateral y rueda delantera): Crayola Brown — El marrón se lee como neumáticos cubiertos de barro tras un día fuera de la carretera.
- 35–51 (Parachoques y bajos): Crayola Tan — El tostado arena es un buen camuflaje para un sendero del desierto o la playa.
- 52–67 (Parrilla y parabrisas): Crayola Tan — Una parrilla tostada se funde con la carrocería para un aspecto de desierto auténtico.
Rojo de rescate
Una carrocería roja de alta visibilidad con ruedas y jaula antivuelco plateadas.
- 1–17 (Cabina abierta y rueda trasera): Crayola Silver — El plateado funciona para una jaula antivuelco metálica y ruedas pulidas.
- 18–34 (Estribo lateral y rueda delantera): Crayola Silver — El plateado resalta las ruedas y el brillante estribo lateral.
- 35–51 (Parachoques y bajos): Crayola Scarlet — El rojo vivo señala este todoterreno como vehículo de rescate o de guardabosques.
- 52–67 (Parrilla y parabrisas): Crayola Scarlet — Una parrilla y carrocería rojas hacen que el todoterreno se vea fácilmente desde lejos.
¿Por qué el unir los puntos de Todoterreno tiene dificultad Medio?
El nivel de dificultad de Todoterreno es medio. Su recorrido de 67 puntos combina 24 puntos rectos con 18 curvos, 19 en zigzag y 6 de giro brusco — los cambios de dirección son lo que lo eleva por encima de un simple contorno fácil. El zigzag de los puntos 5 a 7 recorre la parte superior de la carrocería, detrás del parabrisas, y los puntos 20 a 45 rodean los tres gruesos neumáticos todoterreno. Ve más despacio en los puntos 50 y 51, el giro brusco junto a la parrilla justo encima del parachoques, y comprueba el número siguiente antes de cada salto más amplio.
Recto
24 puntos · 36 %
Lo más fácil: unir dos puntos con un solo trazo recto.
Curva
18 puntos · 27 %
4245
Zigzag
19 puntos · 28 %
57
Giros cerrados
6 puntos · 9 %
5051
Trazamos a mano los 67 puntos de esta misma ficha: en los puntos 50–51 (giros cerrados) es donde se complica, y puedes comprobarlo en tu propia impresión.
Secciones clave que conviene conocer
Cada tramo destacado del recorrido, punto a punto.
| Rango de puntos | Trazo | Por qué importa |
|---|---|---|
| 57 | Zigzag | El recorrido en zigzag medido cambia de dirección alrededor del contorno superior de la cabina. Localiza los puntos 5, 6 y 7 en orden antes de dibujar esta sección. |
| 2022 | Curva | Estos puntos curvan alrededor de la parte inferior del neumático trasero, a la derecha del dibujo. Usa conexiones cortas y firmes para seguir la banda de rodadura. |
| 3133 | Curva | El trazo curva alrededor del borde inferior del gran neumático delantero. Sigue los puntos 31, 32 y 33 en secuencia mientras el contorno se curva hacia arriba. |
| 3940 | Curva | Debajo del parachoques, esta breve sección curva lleva hacia el neumático parcialmente visible a la izquierda. Localiza el punto 40 antes de hacer la conexión. |
| 4245 | Curva | Los puntos 42 a 45 siguen la parte inferior del neumático parcialmente visible bajo el parachoques. Haz cada conexión corta por separado para mantener el contorno redondeado. |
| 5051 | Giros cerrados | Esta sección de giro brusco medido está junto a la parrilla, justo encima del parachoques. Localiza primero los puntos 50 y 51, y comprueba el punto 52 antes de seguir hacia arriba. |
En resumen: El unir los puntos de Todoterreno tiene dificultad medio: 63 % de líneas suaves, con solo 2 tramos cortos que vigilar.
