遊び場
ジェットコースターの点つなぎ — 133点の無料PDFプリント
133の点をつなげて、ループを含む完全な遊び場のジェットコースターを明らかにします。これは、すでに簡単なシートを終えた子供たちのために作られた、私たちの最も難しい遊び場のパズルです
最近のダウンロード回数22+回素敵なパズルを選びました！
ダウンロードは下のボタンから始まります。タップするとこのパズルのPDFを入手できます。
数字版
1から最後まで数字の点をつないで、絵を完成させましょう。
家庭や教室で無料で利用できます。 USレター用紙向けサイズです。
A4版をご希望ですか？こちらをダウンロードアルファベット版
楽しく学べるアルファベットをテーマにしたデザイン入りです。
難易度
難しい
豆知識: 最初のループ型ジェットコースターは1846年にパリで開業しました。乗客は首が痛いと不満を言い、エンジニアたちはスムーズに感じるループを設計するのにほぼ50年を要しました。
登録不要。PDFで開きます。USレター（8.5×11インチ）またはA4用紙に印刷できます。家庭や教室で無料で利用できます。
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7〜10歳 — 難しい
ジェットコースターの点つなぎパズルの解き方
6つのセクション。133個の点。これはセットの中で最大の遊び場パズルであり、そうであることを装っていません — トラックは登り、下がり、ループし、最終的に出発点のプラットフォームに戻ります。すでにブランコ、滑り台、またはシーソーのシートを終えた子供たちはこの形式を認識するでしょうが、ここでの長さは全体の感覚を変えます。ゆっくりとした、安定した鉛筆作業が勝利します。最初の丘の底にある点1を見つけて、叫びたくなるようなものを作りましょう。
1–22 — リフトヒル
点1から点22まで進んで、コースター車両を最高点まで引き上げる長く急な登りを描きます。これらのラインは一貫した対角線の方向に走っており、パズルがより複雑になる前にリズムを構築するのに良いストレッチとなります。
豆知識！
ほとんどのジェットコースターは、最初の丘を引き上げるためにチェーンリフトを使用します — 通常、ライドの唯一の部分はモーターで動かされています。その丘の頂上の後に起こるすべては、重力と運動量だけで動きます。
ほとんどのジェットコースターは、最初の丘を引き上げるためにチェーンリフトを使用します — 通常、ライドの唯一の部分はモーターで動かされています。その丘の頂上の後に起こるすべては、重力と運動量だけで動きます。
23–44 — 最初の落下
点23から点44まで続けて、頂点からの急な落下を描きます。ここでの角度はシートの他のどこよりも鋭いため、揺れたりためらったりする手よりも、しっかりと自信のある手を促してください — 急な落下には速く確実なラインが必要です。
豆知識！
ジェットコースターの最初の落下は、ほぼ常に全体のライドの中で最も高く急なものです。コースターデザイナーは、通常、トラックが最高速度に達する場所であるため、意図的に早い段階に配置します。
ジェットコースターの最初の落下は、ほぼ常に全体のライドの中で最も高く急なものです。コースターデザイナーは、通常、トラックが最高速度に達する場所であるため、意図的に早い段階に配置します。
45–66 — ループ
点45から点66までをトレースして、ライドの中心にある大きなループを作ります。このセクションは自分自身に曲がり、直線の登りや落下よりも難しいため、ゆっくり進んで各カーブにコミットする前に次の点を確認してください。
豆知識！
初期のループ型コースターは完全に円形のループを使用しており、乗客は力の急激な変化から首の痛みを訴えることがよくありました。現代のループは涙の形を使用しており、同じ速度で体に優しく感じます。
初期のループ型コースターは完全に円形のループを使用しており、乗客は力の急激な変化から首の痛みを訴えることがよくありました。現代のループは涙の形を使用しており、同じ速度で体に優しく感じます。
67–88 — キャメルバックヒル
点67から点88を接続して、ループの後に続く小さな起伏の丘を描きます。これらのバンプは次々と続き、子供たちに短く制御されたストロークでの練習を提供します。
豆知識！
これらの小さな上昇は、連続して並ぶとラクダのこぶに似ているため、時々「キャメルバック」ヒルと呼ばれます。乗客はそれぞれの丘の頂点で一瞬座席から持ち上げられる感覚を感じることがよくあります — 小さなものであっても、実際の無重力の瞬間です。
これらの小さな上昇は、連続して並ぶとラクダのこぶに似ているため、時々「キャメルバック」ヒルと呼ばれます。乗客はそれぞれの丘の頂点で一瞬座席から持ち上げられる感覚を感じることがよくあります — 小さなものであっても、実際の無重力の瞬間です。
89–110 — 最終ターン
点89から点110まで作業して、トラックを駅に戻す広いカーブを形作ります。この曲がりは広く緩やかで、パズルの前半のタイトなループの後のペースの良い変化です。
豆知識！
コースターデザイナーはこのストレッチを「リターンラン」と呼びます。カーブを通過する際に車両がスピードを維持できるように、広く傾斜がつけられており、実際のブレーキは最後の部分に温存されています。
コースターデザイナーはこのストレッチを「リターンラン」と呼びます。カーブを通過する際に車両がスピードを維持できるように、広く傾斜がつけられており、実際のブレーキは最後の部分に温存されています。
111–133 — 駅とプラットフォーム
点111から点133を接続して、ライドが始まり、終わる駅のプラットフォームを描きます。遊び場セットの中で最大のパズルで23個の点が残っています — ここでのゆっくりとした注意深い仕上げが本当の持続力の証です。
豆知識！
リアルなジェットコースターの終わりにあるブレーキングセクションは、その中で最も精密に設計された部分の一つです。乗客で満たされた車両を完全な停止までスムーズに減速させる必要があり、誰もが衝撃を受けないようにしなければなりません。
リアルなジェットコースターの終わりにあるブレーキングセクションは、その中で最も精密に設計された部分の一つです。乗客で満たされた車両を完全な停止までスムーズに減速させる必要があり、誰もが衝撃を受けないようにしなければなりません。
これが全体の乗り物です、始まりから終わりまで！トラックを太く、明るいループで色付けし、コースターカーには好きな派手なペイントを施してください。133のドットがスリルを感じさせたなら、さらに大きな挑戦を求めるなら、次に私たちのエクストリーム点つなぎ印刷物をチェックしてください。
ぬりえガイド
ジェットコースター: 定番の本物らしい色
本物のジェットコースターは、支柱の格子の上の塗装した鋼のレールと屋根つきの駅です。この配色は、坂、落下、ループ、丘、カーブ、駅を、遊園地が塗る色に近づけています。
- 1–22 (リフトヒル): Crayola Scarlet — コースターのレールは、支柱の格子の上の鋼管のレールで、たいてい昇り坂全体を1つの明るい色で塗られています。
- 23–44 (最初の落下): Crayola Sky Blue — 落下部分は同じ塗装された鋼のレールで、乗り手が地上から急降下をたどれるよう、同じ色が続いています。
- 45–66 (ループ): Crayola Goldenrod — ループは曲げられた鋼の背骨1本で、涙のしずくの形が空に際立つよう、対照的な色に塗られることが多くあります。
- 67–88 (キャメルバックヒル): Crayola Scarlet — うねる丘もレールの色を保ち、その下の補強材はたいてい飾り気のない構造用の色のままです。
- 89–110 (最終ターン): Crayola Sky Blue — 傾斜のついた最後のカーブもレールの色を保ち、レールがカーブに向かって傾くよう傾斜がつけられています。
- 111–133 (駅とプラットフォーム): Crayola Goldenrod — 駅は屋根のある木造か鋼の建物で、乗り物に合わせて塗られ、下には日陰になったプラットフォームがあります。
ジェットコースター: やさしい自然の色
この淡いセットは、塗装されたレールが日差しのまぶしさで淡く細く見える、明るい空を背景にした乗り物を表しています。
- 1–22 (リフトヒル): Crayola Silver — 明るい空を背景に、塗装したレールは淡く細く見え、昇りの頂上では、まぶしさで色が抜けています。
- 23–44 (最初の落下): Crayola Tan — 日差しの下では、もっとも急なレールの区間が光をいちばん多くとらえるので、ここでレールがもっとも淡く見えます。
- 45–66 (ループ): Crayola Sea Green — 日差しは曲がったレールを包み、ループをぐるりとまわって、色をやわらかく洗われた色合いに持ち上げます。
- 67–88 (キャメルバックヒル): Crayola Silver — 明るい日光は、小さな丘をレールの色の淡いバージョンに平らにして、こぶと影はほとんど見えません。
- 89–110 (最終ターン): Crayola Tan — 傾いたカーブに沿った日差しは、上を向いた側のレールを明るい色合いに洗い流します。
- 111–133 (駅とプラットフォーム): Crayola Sea Green — 日光は駅の塗装を淡くしますが、下のプラットフォームは涼しい影の中にあります。
ジェットコースター: 鮮やかな本物らしい色
この大胆なセットは、塗りたてのコースターで、レールは深いさび止めの色、ループは劇的なコントラストの色です。
- 1–22 (リフトヒル): Crayola Forest Green — より深い色は、コースターのレールの1メートルごとにほどこされる、さび止め塗装の新しい塗りたてに合います。
- 23–44 (最初の落下): Crayola Brown — より強い色合いは、乗り物がキューの待機列から乗り手に見せたい部分である、大胆に塗られた最初の落下に合います。
- 45–66 (ループ): Crayola Orange — 豊かなコントラストの色は、まさに遊園地がループを塗るときの色で、空を背景に形が劇的に見えます。
- 67–88 (キャメルバックヒル): Crayola Forest Green — より大胆な色調は、構造がたわんでもっとも働く、丘の上のレールを際立たせます。
- 89–110 (最終ターン): Crayola Brown — 深い色合いは、しっかり補強された最後のカーブの塗りたての塗装に合います。
- 111–133 (駅とプラットフォーム): Crayola Orange — 強い色は、乗り物の入口であり、もっとも装飾された建物である、塗りたての駅に合います。
ジェットコースターの点つなぎプリントの難易度が「難しい」なのはなぜ？
「ジェットコースター」の難易度は「難しい」です。133個の点をたどる道のりには、直線の点が61個、曲線の点が14個、ジグザグの点が28個、急カーブの点が30個あります。とくに、最初の上り坂の4–6番と、ループの45–47番あたりではペースを落としましょう。順番通りに点をたどり、向きを変える前には次の数字を確認しましょう。
直線
61個の点 ・ 46%
いちばん簡単。二つの点を一本のまっすぐな線で結びます。
曲線
14個の点 ・ 11%
ゆるやかなカーブ。鉛筆をゆっくり動かして向きを変えます。
ジグザグ
28個の点 ・ 21%
92 94
急カーブ
30個の点 ・ 23%
4 6
このワークシートの133個の点をすべて手作業でたどりました。4–6番の点の区間にある急カーブは難しい箇所で、お手元のプリントでも確かめられます。
知っておきたい区間
注目したい区間を、点の番号に沿って紹介します。
| 点の範囲 | 線の形 | ポイント | |
|---|---|---|---|
| 数字版 | アルファベット版 | ||
| 4 6 | D F | 急カーブ | 4〜6番は最初の上り坂の角を鋭く曲がります。線を引く前に6番の点を目で確認しましょう。 |
| 45 47 | AS AU | 急カーブ | 45番から47番の間で急に向きが変わるループです。つなげる前にいったん止まって確認しましょう。 |
| 74 76 | BV BX | 急カーブ | らくだのこぶのところで角度が急に変わります。74番と76番は別々の短い線として引きましょう。 |
| 92 94 | CN CP | ジグザグ | 92〜94番は最後のカーブをジグザグに横切ります。点ごとに向きが変わるので、一組ずつつなげましょう。 |
| 95 96 | CQ CR | 急カーブ | 95〜96番は最後のカーブの角を鋭く曲がります。線を引く前に96番の点を目で確認しましょう。 |
| 98 100 | CT CV | ジグザグ | 最後のカーブに沿って98番から100番までノコギリのようにジグザグします。数字を一つずつ確認しましょう。 |
まとめ： ジェットコースターの点つなぎの難易度は「難しい」です。なめらかな線が56%を占め、注意が必要な短い区間は6か所だけです。
